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关于橡胶及盆式支座摩擦系数的疑问
smallkick2007






积分 5
帖子 2
2013-3-14 11:13    顶部


关于支座摩阻系数的取值,D60规范和抗震规范(公路细则或城市桥梁)有很大不同:
对于板式橡胶支座,D60规范取0.3或0.2,抗震规范取其一半,为0.15或0.1;
对于四氟板活动支座,D60规范取0.06(加硅脂),抗震规范取0.02。
静力计算和抗震计算时,摩擦系数有如此大的不同,甚是疑惑。个人认为,都是出于安全设计考虑:静力计算时,摩擦系数取值偏大,桥墩水平力就可能偏大,是保守设计;抗震计算时,对于支座是抗滑移验算,摩擦系数取值偏小,也是为了更安全的限制支座滑移和防止落梁。
不知道大家怎么看?欢迎讨论和批评指正。
lzk30102






积分 118
帖子 101
2016-12-21 23:53    顶部
一个是最大静摩擦力,一个是动摩擦力,最大静摩擦力大于动摩擦力
 


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