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标题: 网架荷载工况问题 [打印本页]

作者: wxy8638 时间: 2006-5-3 13:28 标题: 网架荷载工况问题

一网架只有三种荷载分别是，静载：0.5KN/M2，活载：0.5KN/M2，上吸风载：2.5KN/M2，因网架的跨度和面积比较大，在SFCAD里内力分析计算后发程序内部自动定义的组合工况：
1.2*静载+1.4上吸风载（因网架为围护结构，基本风压0.8KN/M2，所以上吸风载很大）发现其活载没有组合在工况里。我把上吸风载给他删除后工况组合按1.2*静载+1.4活载内力分析和前一工况比较后发现，网架支座的竖向和水平力差不了多少，只是后一种没有上拔力；网架拉杆最大的内力值变化不大，但网架最大压杆力值相差220KN。这样一来我心理没有底了，到底以那种工况组合为准？为什么程序没有把活载加上去？为什么网架支座的竖向轴力没有什么变化？如果要把荷载工况改为：1.2*静载1.4活载+1.4上吸风载。如何修改程序的工况组合？请高手和本论坛的管理者给予指导。一定哟！

作者: wxy8638 时间: 2006-5-5 23:55 标题: 回复：网架荷载工况问题

五一节假日已基本过去，请问以上问题本编辑们能否给予我宝贵的指导哟！，我比较急。

作者: allan 时间: 2006-5-6 01:21 标题: 回复：网架荷载工况问题

1，不知道你的SFCAD版本是什么版本，有些早期版本是不能修改荷载组合的，如果是这种情况，只能是通过修改荷载来配合程序内定的荷载组合，如风吸力下最不利组合程序内定为1.2恒+1.4风，而实际合理的组合应该为1.0恒+1.4风，这样，你把恒载0.5改为0.5/1.2=0.417输入，得到的结果就比较接近了，其他组合类似。
2，网架杆件设计内力的取值是按照所有组合下最不利内力来的，并不仅仅是单纯按某一组合决定的，也就是说，某些杆件在某些组合下有可能是拉杆，再另外一些组合下也有可能是压杆，程序就是按照能满足最不利情况来选杆件的，所以说，你的情况并不是说以哪种组合为准，而是其中的某几种组合都有用。或者说，某些杆件是在某些组合下出现最不利的内力。
3，压杆内力变化大是正常的，因为在恒+活组合下，上弦杆受压，在恒+风组合下，下弦杆受压，而你的风荷载是活荷载的5倍，所以当下弦杆受压时，其的内力与上弦杆受压时其的内力相差很大是可以理解的。
4，某些版本是可以自定义荷载组合的，如果你目前的版本不能，那只能是向软件开发者升级你的软件了。

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