标题:
计算网壳整体稳定性承载系数K,恒荷载包括自重吗?
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作者:
mac
时间:
2006-9-14 11:58
标题:
计算网壳整体稳定性承载系数K,恒荷载包括自重吗?
规范规定评价网壳整体稳定时,以恒荷载g+活荷载q来衡量。
要求考虑几何非线性时系数K>5,请问计算系数K时,恒荷载g是否包括结构自重。
作者:
叶落飞
时间:
2006-9-17 23:02
标题:
回复: 计算网壳整体稳定性承载系数K,恒荷载包括自重吗?
《网壳结构技术规程》的主要规定应该是源于沈士钊等的研究成果,可以参考其专著《网壳结构稳定性》,恒载g和活载q应该是屋面均布荷载,不包含自重,但计算整体稳定时应该施加结构自重,那样才能计算出考虑几何非线性时的极限承载力。
作者:
civil fans
时间:
2006-10-13 09:26
标题:
回复: 计算网壳整体稳定性承载系数K,恒荷载包括自重吗?
桥梁的极限承载力临界系数考虑几何非线性一般也就是2.5左右,如果再考虑材料非线性也就1.7左右,一直没搞明白网壳结构的临界系数为什么取那么大。桥梁结构的特征值稳定系数(一般称为一类稳定,仅作初设时采用)才取为5左右,象万县长江大桥那样的拱桥,其双非线性极限稳定系数也就2.5左右,沈院士那本书我拜读过(还买了一本),但是一直没搞明白,请大家要论讨论。
作者:
jiahua
时间:
2006-10-29 16:51
标题:
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网壳一般用于大跨结构,影响比较大。加上设计中稳定问题到现在为止也没有得到很好解决,只能取较大的安全系数了。规范中好像是在5.0以上。
作者:
ys47
时间:
2006-10-30 16:33
标题:
回复: 计算网壳整体稳定性承载系数K,恒荷载包括自重吗?
网壳结构的稳定系数取为5,是因为网壳结构对初始缺陷的影响较大,初始缺陷的影响包括杆件安装,杆件的初始位移等等,当网壳结构的初始缺陷达到跨度的1/300,承载力只有原来的50%左右,然后再考虑放大,
叶落飞 说的很好,《网壳结构技术规程》的主要规定应该是源于沈士钊等的研究成果
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