标题:
"鸟巢"的卸载
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作者:
smartflyer
时间:
2006-9-18 22:12
标题:
"鸟巢"的卸载
据说:"鸟巢模型用了在航空,汽车制造业应用的三维建模CATIA软件,输入ANSYS作精确分析,用SAP2000校核".不知道sap2000怎么做卸载?是否能做?高手也可以讨论一下ansys中是怎么实现的.看了直播,觉得有点意思,只是不太明白!
作者:
smartflyer
时间:
2006-9-19 18:58
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不是吧,点击29次了,也没人说一下呀?高手在哪呀?
作者:
lcs_007
时间:
2006-9-20 14:08
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可以用施工顺序加载来实现,在模型中先将施工支撑建上,然后用“Remove Structure"将支撑去掉即可。
作者:
smartflyer
时间:
2006-9-20 18:03
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这个我知道.但是问题在于,这个结构不是一次卸载完成的,而且是有顺序的,不知道在力学上是不是也要按这个顺序来?还有每次的卸载量,他们是怎么计算出来的?为什么是这样的方案最合理呢?不可能是一拍脑袋就好了的吧?!大家一起讨论呀!
作者:
kenhui
时间:
2006-9-21 09:26
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SAP2000可以做施工模拟加载和卸载分析,加载和卸载分析时,在分析工况中可以确定smartflyer关心的卸载顺序问题,每一个杆件的卸载顺序都可以确定。
这是钢结构和混凝土结构的一个很大的不同点,钢结构的刚度是随着安装的进展逐步形成的,在整体刚度未形成前需要加一些临时支撑,待安装完成整体刚度形成后在拆除杆件。
不过SAP2000无法模拟边界条件的非线性问题,MIDAS和ANSYS可以做到,迪拜的高楼是韩国三星总包的,其施工模拟加载是用MIDAS完成的。
作者:
smartflyer
时间:
2006-9-23 20:22
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kenhui ,卸载顺序是可以通过定义移除结构顺序来实现.但是通过直播我们看到了"鸟巢"的卸载,它的每个支撑都不是一次卸载完成的,而是分几次完成的,每次的卸载量应该都是通过计算确定出来的,不知道sap2000能否计算?这是我最关心的问题!
假如整体吊装呢?那它的卸载又该如何实现呢?这个不好用移除结构来实现了,吊装是用索吊装的,它卸载的时候,应该也是分步进行的.大侠们讨论一下呀,让我们这样的新手学习一下吧!
谢谢你的回答!
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