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标题: 为什么设计时翼缘板处要留2mm间隙（求助) [打印本页]

作者: wzz820126 时间: 2009-1-6 12:42 标题: 为什么设计时翼缘板处要留2mm间隙（求助)

在做一个钢结构桁架，看到设计图上小工字钢与大工字钢连接处，小工字钢的上翼缘板与大工字钢之间设计留2mm间隙，而腹板与大工字钢腹板焊接，这个间隙的作用是什么？全部焊起来不是更牢吗？老师傅们说只要腹板焊接好了，上下翼缘板焊不焊都无所谓，对不？

作者: zero0918 时间: 2009-1-6 14:38

按你的说法这两个构件连接应该是全焊接节点，腹板不空距离因为是采用双面角焊缝焊接方式
至于翼缘板应该是剖口加垫板的焊接方式，所以要空2mm焊缝间隙
翼缘板是一定要焊接的，不焊是偷懒做法

作者: dingrenzhen 时间: 2009-2-14 16:57

同意楼上的观点。“不焊是偷懒做法”应改为不焊是危险做法。

作者: V6 时间: 2009-2-17 09:53

首先要搞清楚的是，你的这根次梁与主梁的连接是刚接还是铰接。如果为刚接，则次梁的翼缘必须与主梁翼缘焊接，如果为铰接，则只焊次梁腹板即可。

作者: sea_y 时间: 2009-3-2 23:58

你说的钢结构桁架应该是按无多余约束的静定结构设计的，其特点是所有杆件为二元杆，所有节点按铰接考虑，也即只有轴力。小工字钢是腹杆，自然只焊腹板，否则产生弯矩，就与设计假定不符了

作者: V6 时间: 2009-3-3 09:40

如果杆件为强度控制，翼缘也是要焊的，否则节点处的连接强度要比杆件还弱。一般的钢结构桁架，虽然计算假定杆件之间为铰接，但做节点设计的时候一般都做成满焊的刚接，这样可以保证节点和杆件的等强度。杆件长度和杆件截面高度的比大于一定值时可忽略节点弯矩次应力的影响。具体可查相关钢结构手册。

作者: ameise 时间: 2009-3-4 21:25 标题: 无

不是偷懒的做法，同意V6的看法，腹板主要用来承受剪力，当末端只有腹板连接时，可认为其为铰接点，也可把腹板用螺栓锚接。
如果是刚接点，则需要把翼缘和腹板同时固定，焊或锚都可以。

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