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标题: 求观点：截面为矩形的空间桁架 [打印本页]

作者: 剑心通明 时间: 2009-8-4 16:33 标题: 求观点：截面为矩形的空间桁架

我们俗称为“上翻式”，用于工业建筑上的物料输送栈桥，受地形的限制，不能做成“倒三角”，而因为输送要上人检修，也不能做成“正三角”，现校对提出做“矩形”形式，四面做成桁架，
但是在参考书上找了一下，这种做法的好像没有？
求**指教

作者: tumu8420 时间: 2009-8-4 21:42

这个就是用矩形的，参观的时候还在纳闷呢，为啥要这样做

附件: [全运会自行车馆] DSCF0204.JPG (2009-8-4 21:44, 462.48 K) / 下载次数 2
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作者: 剑心通明 时间: 2009-8-5 09:35

2#的很壮观，只是我所做的没有那么复杂，
现有如图的方案，

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http://okok.org/attachment.php?aid=114841

附件: hj-2.bmp (2009-8-5 09:35, 38.02 K) / 下载次数 2
http://okok.org/attachment.php?aid=114842

作者: wuw526 时间: 2009-8-11 16:46 标题: ＃2有没有更多的图片和资料

＃2的结构型式很像上海南站的，请问是哪里的工程，有没有更多的资料。

作者: king.zk 时间: 2009-8-11 20:28

个人认为截面为矩形的管桁架不是很好。一是因为矩形是一个可变形截面，不如三角形截面稳定。二是上弦和下弦主管的数量相同，不能充分发挥拉杆和压杆的优势。

作者: tumu8420 时间: 2009-8-11 21:52

wuw526 wrote:
＃2的结构型式很像上海南站的，请问是哪里的工程，有没有更多的资料。

上海南站比这个要轻巧多了，一看这个就显得很笨重的呢，这个是济南的一个工程。个人觉得是个失败的结构

作者: tumu8420 时间: 2009-8-11 21:54

king.zk wrote:
个人认为截面为矩形的管桁架不是很好。一是因为矩形是一个可变形截面，不如三角形截面稳定。二是上弦和下弦主管的数量相同，不能充分发挥拉杆和压杆的优势。 ...

变形是不可能的了，有那么多的斜腹杆在的呢，刚度大的不行了。

作者: shitouin1984 时间: 2009-8-16 20:55

5楼以下的，工业厂区运输中这样的通廊，或是管廊都是很多的，三角截面的无法满足工艺生产要求！**前辈、高手说下如果拿出其中的一片来计算，那平面外的风荷载如何计算！

作者: wj_0216 时间: 2009-8-28 19:20

2楼的图片是在济南的全运会自行车馆

作者: 剑心通明 时间: 2011-10-1 00:20

用3D3S计算后，能够满足要求，
现在已经施工了，使用快半年了，效果也挺好的

作者: william_800 时间: 2011-10-1 21:45

这种结构一般用于工业，例如冶金、电力、煤炭；常用于输煤栈桥或者矿石输送，多为矩形或者拱形，可平面计算，单榀亦可空间计算（多用于大跨度，考虑风振影响），实际使用效果挺好

作者: sunguangxu 时间: 2011-11-24 21:19

我们做过好多的皮带廊，和楼主样式类似，不过我们做的在端部有支座竖杆，形成刚框来传递水平风荷载。

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