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标题: 何谓“刚接、铰接”? [打印本页]

作者: qwert    时间: 2003-7-3 15:59     标题: 何谓“刚接、铰接”?

我看多本钢结构书中只提到"刚结、铰结",并没有"刚结、铰结"的定义,请各位高手指教!
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刚接 铰接
作者: jzsg    时间: 2003-7-3 17:40     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

刚结通常连接螺栓较多、直径大;铰接通常螺栓4颗,直径较小。
作者: sych7411    时间: 2003-7-3 17:43     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

所谓刚结,即结点处传递弯矩,也即能传递转角,铰结的话,是不能产生转角变形的。
作者: qwert    时间: 2003-7-4 09:06     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

刚结、铰结以螺栓直径来分的标准是什么?
作者: dyfinsz    时间: 2003-7-4 11:33     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

不能这么简单划分。要验算螺栓或焊缝是否能传递弯距,如果能,则是刚接。如果只能传递剪力,则是铰接。如果都不能,则结构破坏!
作者: zhengdeaini    时间: 2003-7-4 19:28     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

“刚接”和“铰接”是结构计算中为了简化而采用的连接方式,实际应该为弹性连接。设计中它们与计算时所用的假设还有关系,比如H型钢相接时我们认为翼缘只能传递弯距,但实际它也能传递一定的 剪力。钢结构中,我认为只要连接方式能有效的传递弯距和剪力就应该是刚接,如果只能有效的传递剪力,就应该为交接,不知是否正确。
作者: seudxz    时间: 2003-7-4 21:42     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

钢板面积厚度之比也是一个方面
作者: heartwood    时间: 2003-7-7 15:30     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

我现有一例,梁柱间采用喇叭接头,四个或六个高强螺栓连接,请问是钢接还是铰接.
作者: heartwood    时间: 2003-7-7 15:38     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

我在一本书上看到梁柱间铰接一般为焊接或者普通螺栓,高强螺栓可传递弯矩一般为刚接,不知对否?
作者: china-2000    时间: 2003-7-7 17:18     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

楼上那位仁兄,你的翼板是否有焊接啊,不然喇叭有用吗?(对受力来说)
作者: china-2000    时间: 2003-7-7 17:34     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

所谓的刚接指翼板与腹板都有连接以达到抵抗弯矩和剪力的接头,铰接指腹板只采用螺栓连接以达到抵抗剪力的接头。
作者: heartwood    时间: 2003-7-8 09:48     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

翼板是采用焊接,感谢china2000兄的指教.
作者: dyh    时间: 2003-7-8 11:10     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

刚接:除承载正应力外,还承受弯矩。
铰接:只承载正应力
作者: tjgxz    时间: 2003-7-15 17:13     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

刚接是指支座对构件的约束,构件不能使支座发生位移,不会使支座发生扭转。
铰结是指支座对构件的约束,构件能使支座发生某方向位移,会使支座发生扭转。
实际工程中,主要是指两者的刚度差别大小,如果连接节点刚度远大小构件刚度,则构件为铰接,当两者刚度相差不大时,则可视为刚接。
作者: baby-ren    时间: 2003-7-27 16:03     标题: 回复: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

依靠:翼缘传递弯矩,腹板传递剪力。来判断刚接,绞接的客观根据是什么?难道是因为对于梁来说:翼缘对抵抗弯矩起主要作用,腹板对抵抗剪力起主要作用来确定的?
作者: 小翁头    时间: 2003-7-29 15:58     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

不能绝对的划分啊!
  
在我们设计中我们一般是以理想状态来做的。
实际工程中,受力是比较复杂的,很多情况是既有承受弯距,承受剪力。
承受弯距和剪力多为刚接,承受弯距和剪力比较少的为铰结。
作者: okokclm    时间: 2003-8-1 11:06     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

简单点说:
刚结就是可以结点处传递弯矩M,也即能传递转角,铰结的话,是不能产生转角变形的,也不能处传递弯矩M!!!不过这只是教材书上的理论的说法!!!
而实际上在项目中很难真正做到如上所述的刚结、铰结!!只能称为其为弹性节点!!实际中的也可以传递弯矩M,只不过其量直是很小的一部分罢了!!
实际上在项目中,为了实现铰结,,常把做螺栓孔做成长条孔让他自由移动!!
作者: htz    时间: 2003-8-2 09:28     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

  刚接、铰接多是概念上区分,对连接最早进行按刚度分类的是美国AISC1978年规范,它根据梁端的 M-θ,将连接分为三类,即:刚性连接、半刚性连接、简支连接三种。1986年美国AISC/LRFD规范又将其分为两类:全约束(FR)和部分约束(PR)。欧洲规范EC3根据连接与梁的塑性弯矩和塑性转角Mp 和θp 的相对关系和钢框架中是否设置支撑把节点分为刚性节点、半刚性节点和柔性节点,如图(2),它又根据连接与梁的相对强度将连接分为全强度、部分强度和名义上的铰接。有文献分析了EC3分类方法的缺点,指出其按刚度和强度两个尺度分别划分容易引起混淆,并提出一种同时考虑使用极限状态和承载能力极限状态新的划分方法,将连接分为完全连接、铰接连接、半铰接连接和非结构性连接四种。Hasan和Chen,W.F等也对EC3的分类方法做出了修改,指出EC3采用直线段的方法不符合弯矩-转角之间的非线性关系,提出采用非线性曲线的弯矩与转角关系来划分不带支撑框架的梁柱节点的新方法,见图3。(图见附件)
作者: 小石    时间: 2003-8-8 11:03     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

谢谢各位关于铰接和刚接的解释!
给我们这些新手有了很大的启示和帮助!
作者: hefenghappy    时间: 2003-9-28 14:02     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

   同意楼上编辑的观点!刚接、铰接只是一个相对的概念,是人们根据M-θ曲线来认为划分的,在美国和欧洲就分的比较明确。其目的是为了在进行结构计算中,能比较准确的计算结构内力,而又与其实际受力接近的假设。其实很多节点应该属于半刚性连接。
作者: baby-ren    时间: 2003-10-18 14:35     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

为什么要去区分的那么清楚?你如果想他传替弯矩,就把节点做成能够承受弯矩不好吗?具体的把各种的连接方式单纯的划分为刚接,铰接是为什么呢?更何况又不存在纯粹的刚接,铰接。我认为只所以有刚,铰之分只是为了方便建立模型而已,而在设计和施工当中没有必要太过拘泥。只要概念清晰就行了。
作者: huangjunhai    时间: 2003-10-18 21:59     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

概念也不必太清晰了。设计时各接点(节点)的受力方向大小明确,据此决定如何消化和限制。这些实际问题解决了,那些概念上名词上的东西即使不明白,我们也能搞好设计。
作者: freebirdy    时间: 2003-11-5 20:47     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

    欧洲规范3和Bjorhovde 等利用无量纲化的M-θ曲线给出了刚性连接,半刚性连接,铰接的划分方法。
    注意到划分方法中弹性模量的不连续性,有些学者也提出了一些改进的方法。
    一般我们认为:在承载力的极限状态下:腹板单面角钢连接,腹板双面角钢连接,顶板连接为铰接;上下翼缘角钢连接,平齐端板连接,顶板连接可以考虑为半刚性连接。外伸端板连接,勉强可归为刚性连接!
作者: weinoo    时间: 2003-11-6 18:07     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

刚结可以传替弯矩和内力,剪力。而铰接是活动的,只能传替内力和剪力。
作者: sumingzhou    时间: 2003-11-6 18:38     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

关于半刚性连接的研究已经很多,但仍缺乏足够的认识,目前仍是研究的一个热点问题,EC3和AISC规范就有较大的差异,我国规范中尚无计算方法。目前计算时多是要么刚接,要么铰接。从变形来说,刚接的相对转角为零,铰接则不传递弯矩,自由转动。对于计算结果,有时可稍加调整。比如对于框架柱脚,若为平板式铰接柱脚,查计算长度系数时K2可取0.1(代替0),刚接柱脚可取10(代替无穷大)。
作者: jfwdalls    时间: 2003-11-6 21:46     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

常用的设计方法假定为完全刚结和理想铰接,但实际上处于两者之间,为半刚性,现在正流行研究它
作者: YAJP    时间: 2003-11-7 10:59     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

早在上个世纪五、六十年代国外就有了半刚性节点的研究,有一个目的是为了优化节省材料,象框架梁,两端完全固定时,端弯矩比跨中弯矩高出一倍,如采用半刚性并且做的好的话可以使端弯矩与跨中弯矩相同从而达到优化节省材料的目的,但也遭到一些人(估计是做实际工程的人)的强烈反对,理由是不好确定设计参数、当不等跨考虑不同荷载组合时简直没法算,而刚接设计虽然不是理想刚接,但实际情况是较高的端弯矩减低一点较低的跨中弯矩提高一点,实际效果并不差,半刚性设计弄不好会导致强度不够。现在采用计算机,也许能弄好点?
作者: yuanda2    时间: 2003-11-8 00:07     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

      最近,我老板申请到一个国家基金项目,是对钢管混凝土柱节点进行研究的,我们关注了半刚性的问题,在钢结构、组合结构、混凝土结构均存在此问题。
      下面是我们的一些认识。
  
      当前,在框架设计时,一般仅是对组成框架的各杆件(梁、柱)进行杆件设计,对于节点则分为铰接节点和刚接节点两种形式,前者假定节点不能传递弯矩, 但能自由转动;后者假定当框架受载变形后,两相邻杆件间的夹角保持不变。这导致结构计算模型与结构实际状态有很大的差异。如何使结构计算模型忠实反映结构实际状态,是我们进行结构分析孜孜以求的一个新高度。
      随着工程应用和认识的不断深入,业已发现,钢梁、钢筋混凝土梁与钢管混凝土柱相连的组合结构节点性能问题的简化假设(即仅将节点简化为铰接节点和刚接节点两种形式),不能真实反映实际结构的受力性能,已制约和影响了钢管混凝土柱结构的正确使用。事实上,正如试验观察所证实,现在实践中使用的钢梁―钢管混凝土柱连接和钢筋混凝土梁―钢管混凝土柱连接的刚度,均处于铰接和刚接的极端情况之间。部分约束连接(亦可称为半刚性连接)对结构效应的影响,不仅是改变梁与柱之间的的弯矩分布,而且还会增加框架的侧移,从而增加框架分析中的P―[$#8710]效应。
      在国外,对组合或混合结构半刚性节点的研究也正蓬勃发展,并已在一些规范中有所反映,例如Eurocode4:Design of composite steel and concrete structures等。从事研究的人员有stephen P. Schreider (美国 Illinois University at Urban-Champaign),Ahmed Elremaily (美国 Nebraska-Lincoln 大学),Robert Y.Xiao(英国Wales Swansea 大学)等。他们的主要工作在研究新的节点形式,和致力于把半刚性节点的研究成果纳入设计标准的体系。
      由于框架受荷时的特性很大程度上受节点变形的控制,节点的刚性不仅影响到框架中梁和柱的特性,对框架的总体强度及稳定性也有极大的影响。因此,获得完整、准确的节点性能信息,对于正确进行框架分析,保证结构体系的安全可靠具有重要的意义,也是对钢管混凝土体系及其发展应用进行全面系统优化所必须解决的一个关键问题。
作者: 蓝鸟    时间: 2003-11-9 16:41     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

刚结、铰结确实只是在研究和设计时的一种传力状态,在大部分工程中很少也很难做到。一般认为刚接节点处有弯矩产生,铰结节点则不产生弯矩。一般全截面与主梁或柱连接认为是刚接,此时全截面都存在弯矩。类似于铰链的连接认为是理想的铰接,但对于绝大部分工程来说是办不到的,把仅腹板连接的节点认为是铰接,但实际上也要承担一部分弯矩。
作者: yemuping    时间: 2003-11-22 20:56     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

           刚接和铰接关键是看这个节点能承受什么样的力,以及能承受什么样的变形。不能以是否用高强螺栓连接来区分,也不能以用高强螺栓的直径大小来区分。
作者: 米米    时间: 2003-11-23 16:07     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

我认为其本质区别是能不能传递弯距
作者: 李木子    时间: 2003-11-25 15:10     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

刚结指节点既能传递力,也能传递弯矩,铰接指节点只能传递力。
作者: baby-ren    时间: 2003-11-30 15:27     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

有人认为:刚结能够传递弯矩和转角,弯矩的传递可以计算得出,如何确定转角是否传递的呢?
作者: ZJZ    时间: 2003-12-1 22:12     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

刚结:仅用在梁柱
铰结仅用在剪力筒(或叫剪力束结构)
作者: lqd99    时间: 2003-12-6 14:37     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

      “刚接”和“铰接”是结构计算中简化计算的理想连接方式,实际上没有绝对的“刚接”和“铰接”。
       按刚接考虑时,内力能传递弯矩、轴向拉(压)力及剪力,也传递相应的变形,分别为拉、压应变及剪应变,从计算理论上说如是理想的“刚接”则接点两侧的内力和变形应该是完全一致(或符号相反,这与力、变形的符号定义有关)的。
       按铰接考虑时,内力只传递弯矩以外的轴向拉(压)力及剪力,当然梁的轴力传递到柱上可能变为剪力(梁柱垂直时)或分解为成轴力与剪力,对于变形则是传递平移(水平和竖向变形的叠加)变形,不传递转角。
       设计时应根据计算的受力模型去决定采用 “刚接”还是“铰接”,根据不同的受力模型确定接点的做法。
        
作者: wsywdy    时间: 2003-12-8 15:46     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

比较同意楼上的看法,区分刚接、铰接只是为了简化计算,实际上没有绝对的铰结和刚接。
关于刚接
作为构件的刚性节点,从保持构件原有的力学特性来说,在连接节点出应保证其原来的完全连续性。像这样的节点她将和构件的其他部分一样承受弯矩、剪力和轴心力的作用。如果采用连接节点所能承受的弯矩和相对应的曲率关系来近似的表示刚性连接节点的特性,则如图中的OAB所示。从图中可以看出,能确保构件连续性的刚性连接节点,它具有与构件相同的M-φ关系。
在构件的拼接连接节点中,根据拼接连接节点所处的位置,有时在拼接连接节点处不能传递被连接构件的全强度(各种承载力)也可以的。这种节点只根据作用于拼接连接节点chu的内力来设计。因此,这种拼接连接节点不能保证构件的连续性,因而就不能作为完全的刚性连接点。但是,在这种情况下,根据所选择的连接板的刚度不同,可以使拼接连接节点的弹性刚度等于或大于构件的弹性刚度,而只是承载力比构件的连续部分低,但仍在连接节点承载力的范围内。对于这样的节点,亦可视为刚性连接节点。这样的连接节点的特性,如图0EF所市。
  
关于半刚性节点
对于某些连接节点,即使能保证其承载力等于或大于构件的承载力,但由于所采用的连接方法和细部构造设计的关系,致使连接节点的弹性刚度比构件的弹性刚度显著的低,这样的节点称为半刚性节点图中0GH表示的特性。
半刚性节点,作为设计的要求一般是不采用的。不过,象这样的节点,假如在设计中已考虑其刚度的降低,就不是什么特殊问题。但如果不注意,仍错误的按刚性节点特性进行设计,结果会导致结构产生过大的饶度和变形等。
  
关于铰接
顾名思义,理论上来说是完全不能承受玩具的连接节点,因而一般不能用于构件的拼接连接;铰接节点通常只用于构件的端部的连接,比如柱脚和梁的端部连接。但是在实际工程中,作为铰接节点,其特性并非完全铰接,如图所是0IJ.他对弯距并不是完全不能承受,只是抗弯刚度远低于构件的抗弯刚度,因而在实际工程中吧他视做铰接来处理,这是简便可行的。
  
因此在设计时,应根据连接节点的位置及其所要求的强度和刚度,合理的确定:
   1.连接节点的形式
  2.连接节点的连接方法
  3.连接节点的细部构造及其基本计算式。
  
以上是我的一点心得。
作者: denhere    时间: 2003-12-12 19:31     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

我认为我们计算之所以假设H型钢只有腹板承受剪力,翼缘承受弯距跟腹板和翼缘的相对刚度有关,因为翼缘和腹板的变形是协调的,所以当梁发生剪切变形时,腹板所分担的剪力要远远大于翼缘,同样当发生弯曲变形时,翼缘所承担的弯距远远大于腹板。
作者: ^_^ 剑 客    时间: 2003-12-13 14:27     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

理论各位都说得很充分啦,就是实际工程中的连接方式,跟理论有个兑现率,就是说,假设上下翼缘都焊起来作为刚节点,那,焊缝是否就能承受得了那个拉力(压力),有没有算过那。
作者: huangjunhai    时间: 2003-12-13 19:59     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

我认为从限制自由度来区别更直观些:全限制----刚接,某一方向不限制----铰接
作者: tangsen    时间: 2003-12-14 22:32     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

铰结:被连接的杆件在连接处不能相对移动但可相对转动,即可传力但不能传力矩
刚结:被连接的杆件在连接处即不能相对移动也不能相对转动,即可传力也可传力矩。
铰结结点不传力矩只是一种理想情况,实际很难办到。本人以为在钢结构连接节点当中,如果上下翼缘不受约束,只是腹板连接,算铰结,如果上下翼缘受约束(无论是焊接或高强螺栓连接)算是刚结。
作者: towerdesign    时间: 2003-12-15 00:30     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

我的看法:
  
同一个节点构造,如果连接的构架发生变化,原来作为刚结假设合适,可能变化后就要做为铰结处理,一句话尽量是你的假的和实际受力状态接近。
  
以螺栓数量及其他东西来区分,都是有条件的。
  
举个极端的例子,如果一个很长的构件,一个节点在上海,一个在北京,两端用很多螺栓连接,甚至是焊接,这个时候假定为铰结,计算杆是可行的。如果是比较短的构件,构架还没有节点长,那样假定恐怕就有问题了。
  
看问题要全面才是!
作者: denhere    时间: 2003-12-15 21:19     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

  我认为TOWER兄说的不太对,刚结和铰接是对节点而言的,不是对整个结构而言的,就拿你举的那个例子来说吧,一个节点在北京,一个节点在上海,如果第三个节点就在上海的话,那计算杆件(北京-上海)的时候当然可以把上海的这个节点算铰接了,因为杆件(北京-上海)的线刚度非常小,即使节点为刚结,那它所分担的杆端弯距也非常小,可以忽略。但如果假设另一个节点在广州甚至在月球呢?恐怕就不能把这个刚性节点算铰接了吧。
  所以在你举的这个例子里,把节点看成刚结和铰接没多大区别,但实际工程中这种节点可不是很多。我还是比较赞成按刚度来划分节点的做法。
作者: towerdesign    时间: 2003-12-16 08:20     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

denhere兄讲的很好,可就是不太明白。也许我的意思没有表达清楚。我要说的是:
  
1.节点区分刚结,铰结是为了进行所连接的构件的计算。
2.同样一个节点在不同的结构中可以作为不同的节点处理。
3.节点的假定如果使得你的计算满足工程需要就可以了。这就是说和实际受力状态接近。也就是说,你的假定在试验后,能够很好的吻合。
  
我所经历的都是输电线路铁塔,可能面太窄。确实如同我说,甚至一个节点对于它所连接的构件可以作为不同的方式处理,对于这个构件要作为刚结,另外一个构件可能就是铰结。
作者: 钢架鹿    时间: 2003-12-16 09:16     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

刚接:除承载正应力外,还承受弯矩。 有吊车的厂房柱脚,边梁柱连接。
铰接:只承载正应力 ,没吊车厂房,摇摆柱,抗风 柱与梁连接。
作者: CCTVSB1    时间: 2003-12-16 14:44     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

所谓刚接是指结构变形后接头还能保持连接角度不变,有效传递弯矩。
铰接是结构构件连接能有一定的转动空间,主要是用来传递剪力的。
作者: CCTVSB1    时间: 2003-12-16 14:58     标题: 回复: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

jfwdalls wrote:
常用的设计方法假定为完全刚结和理想铰接,但实际上处于两者之间,为半刚性,现在正流行研究它


作者: arkon    时间: 2003-12-18 09:47     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

要以辩证的方法看待接点连接没有绝对的铰接,曲服是产生铰接的前提.
轻钢中柱脚采用四各螺栓是因在弯矩做用下曲服才视为铰接;
梁柱铰接是因为连接钢梁腹板的螺栓孔被拉成长圆孔,固设计这类接点时要使
螺栓的抗剪力大于腹板的承压力,国外的设计手册讲得具体;
上述仅为两个例,设计师在设计时要灵活运用"屈服"二字,不要害怕"屈服",认为一"屈服",楼就倒了.
作者: Black Toby    时间: 2003-12-18 10:02     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

绝对的刚接铰接并不存在,这只是为简化建模分析的一种近似,近似的原则是偏于安全和不影响计算精度,在假定的基础上用结构构造的细节完善逼近。在定量分析时最好的例子为钢规的柱计算长度附录D注3:柱与基础刚接时,取K2=10(并不取无穷大),铰接取K2=0.1(平板支座,并不取0).至于梁柱的节点何种情况为刚接半刚接或柔性连接(近乎铰接),陈绍蕃的《钢结构设计原理》图6.28分析得很清楚,与节点的转动刚度大有关系。采用软件分析时对照建模分析即可.在门式刚架分析时,半刚接尚有相关论文的算例可供参考,将您的假定和结论控制在安全可靠的范围就可以了.
作者: cxlcxl    时间: 2003-12-24 21:14     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

  
  我赞成结点是否传递弯矩作为两概念的划分标准.
作者: 心如桑叶    时间: 2003-12-26 17:45     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

初次接触钢结构,钢结,铰接的划分一直不明白,这次多谢各位大虾的讨论,希望以后论坛里多一些这样深刻的讨论。
作者: xylcj    时间: 2003-12-27 11:59     标题: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

是呀!PKPM的模型中,6个螺栓就是“刚接柱脚”,4个就成了“铰接柱脚”,实在让人难以信服,难道增加两个螺栓,柱脚传递的弯矩就从0变成几十、上百KN*M吗?
作者: 法师    时间: 2003-12-28 11:42     标题: 回复: 回复: 何谓“刚结、铰结”?

xylcj wrote:
是呀!PKPM的模型中,6个螺栓就是“刚接柱脚”,4个就成了“铰接柱脚”,实在让人难以信服,难道增加两个螺栓,柱脚传递的弯矩就从0变成几十、上百KN*M吗?

PKPM中并非如此啊。主要还是要看锚栓间的力臂的大小。PKPM中铰接柱脚时4个锚栓是放在翼缘里的,刚接时6个锚栓是放在外面的。其实铰接时也可用6个,刚接时也可用4个。
作者: baby-ren    时间: 2004-1-2 20:21     标题: 回复: 何谓“刚接、铰接”?

xylcj:我赞成结点是否传递弯矩作为两概念的划分标准.[/
  
请教怎么去判断弯矩的传递呢?
作者: qiuyacheng    时间: 2004-1-9 15:01     标题: 回复: 何谓“刚接、铰接”?

我认为刚接是指不仅能够传递轴力,剪力,而且能够传递弯距;
而铰接则是不能够传递弯距的.:)|)
作者: wanghaiwei    时间: 2004-1-10 16:26     标题: 回复: 何谓“刚接、铰接”?

刚接和铰接主要是从刚度方面来将的,刚接指的是能保证梁与柱之间的夹角不变,铰接相反。半刚性节点介于二者之间。
作者: 陌上尘64    时间: 2004-1-30 10:25     标题: 回复: 何谓“刚接、铰接”?

“刚接、铰接”主要是从连接刚度来区分的。理想的刚接不难做到,但理想的铰接几乎不可能。当连接刚度远小于构件刚度时,我们就把结构作为铰接处理,但连接计算却不能不考虑弯矩。
作者: gy113    时间: 2008-11-5 15:03

刚接与铰接的区别:
1)设计概念上的区别:该节点做刚还是铰,哪一个更对结构有利;
2)传力的区别:楼上说了不少;
3)构造上的区别:多看手册和图集;
4)事实上没有绝对的刚和铰
作者: tzx2008    时间: 2008-11-14 14:37

我个人认为既能传递弯矩又能传递剪力的即为刚接,只能传递剪力不能传递弯矩的为铰接!
作者: happyfish    时间: 2008-12-9 21:16

1)先看结构形式及杆件属性(柱、梁、还是支撑)
(2) 再看连接杆件的线刚度比
(3)最后看节点构造
作者: jnbenzhu    时间: 2008-12-27 11:18

连接上不仅有刚接、铰接,还有半刚接,主要根据节点传递弯矩能达到什么效果定的,如果过节点能传递90%,或95%以上的弯矩,应该可以认为就是刚接,因为不可能百分百的。相反节点也不可能做的一点弯矩传不了,对于传递的弯矩基本上可以忽略的节点,比如只传了10%,甚至3%,不管加了多螺栓,采取了什么构造措施,应该都是铰接,对于半刚接应该就是介于中间的。
至于做出的节点到底能传百分多少,应该只能通过实验对不同构造形式的节点进行试验来确定,什么构造形式的节点按照正常构造形式设计施工,可以定位为某种节点。而我们就可以直接参考使用。
个人认为应该是这样的。
作者: wangyi-111    时间: 2008-12-27 14:01

“我现有一例,梁柱间采用喇叭接头,四个或六个高强螺栓连接,请问是钢接还是铰接.”
梁柱刚接还是铰接,不是看螺栓类型、螺栓数量。而是要看你这个连接是否能传递弯矩。在这还要说明一点,工字钢翼缘主要承担的是弯矩,而腹板承担的是剪力,所以梁柱是否刚接要看翼缘与柱是否有可靠的连接




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