标题: 机库设计 [打印本页]
作者:
sofwater 时间: 2017-3-21 18:20 标题: 机库设计
目前在设计一个波音公司的飞机机库，175米x100米，前半库高32米，后半库高24米。
使用的结构形式是绗架而非空间结构。
目前设计的用钢量在135kg/m2, 如果需要减少用钢量，大家一般都有什么好办法？
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作者:
18 时间: 2017-3-22 07:45
中间有柱子，跨度是不是就是87.5米，主桁架感觉有点大，用钢量还是偏大。目前正在施工的一个机库，跨度125米，宽64米，用钢量在100kg/m2。
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作者:
sofwater 时间: 2017-3-22 18:40
主绗架的位置处在高低跨之间，之所以这么大，是高低跨之间的高差太大，然后下部还需要连接低跨次绗架的下弦。
作者:
yyl_606 时间: 2017-3-23 14:22
sofwater wrote:
目前在设计一个波音公司的飞机机库，175米x100米，前半库高32米，后半库高24米。
使用的结构形式是绗架而非空间结构。
目前设计的用钢量在135kg/m2, 如果需要减少用钢量，大家一般都有什么好办法？ ...
如果只是在目前建筑和结构方案基础上来说，可以把次桁架做成两头收成一个点，这样可以节省你说的主桁架的高度
如果能改方案的话，那办法就比较多了
作者:
sofwater 时间: 2017-3-23 17:35
4楼的办法很好，这样的话主绗架可以减少到8.4米高，非常感谢
作者:
walter董 时间: 2017-3-25 09:40
用钢梁大可能有两个原因，一个是次桁架失高偏底，87.5m跨度，4.2m高，跨高比接近21。另一个原因是桁架可以尝试弦杆采用变壁厚或截面处理，其实只有跨中才需要那么大的弦杆截面。
作者:
sofwater 时间: 2017-3-27 17:25
walter董 wrote:
用钢梁大可能有两个原因，一个是次桁架失高偏底，87.5m跨度，4.2m高，跨高比接近21。另一个原因是桁架可以尝试弦杆采用变壁厚或截面处理，其实只有跨中才需要那么大的弦杆截面。 ...
减用钢量的最终目的还是要减少工程费用。
4.2m是模型里的绗架高度，是以中对中的上下弦距离来计算的，实际总高度约为4.8米。设置这样的高度是考虑到施工运输的问题，毕竟是在机场，要尽量减少现场施工，所以大部分的绗架高度最好不要超过5米高。变壁处理也是一样，如果用钢量减少，但是构件变复杂，设计和施工费用都要增加。
作者:
落叶风追求 时间: 2017-4-27 21:33
高跨屋面的次桁架可以旋转90度，使高跨屋面次桁架跨度87.5改为30米。这样的话主桁架会稍增加一点钢材，次桁架会省不少!
作者:
sofwater 时间: 2017-4-28 17:23
楼上这样做的主要问题是，支撑主绗架的柱子压力过大，由于柱子高度达到24米，使得柱子的设计变得非常复杂，而且也需要增加不少用钢量。
另外把所有的屋顶的稳定性全部放到主绗架上，会增加结构的风险，按照设计要求，结构必须要保证主绗架出现结构问题时，结构的其他部分能提供其他的传力途径。所以高屋面的次绗架没有采用30米的跨度。
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