28米跨，柱距7.5米的采光顶，做成倒三角的空间桁架，由于只是上弦杆弧,导致变截面,要是保持两弦干宽度不变,则腹杆的夹角会随之变化,要是保持腹杆夹角不变,两上弦杆成鱼腹型.请教各位大虾,两个结构哪种更好?

荷载大小不知.
从几个方面考虑:
1,受力角度上看,主要对比腹杆,第二种方案斜腹杆比第一种长,截面和受力相同的情况下,越长的杆件越容易失稳,所以第一种比第二种好;
2,从加工角度上看,第一种上弦腹杆长度一样,上弦弦杆是平行的,而第二种上弦腹杆长度是变化的,导致上弦弦杆是不平行的,这样想对比,第二种各杆件之间的空间相对角度的种类要比第一种多得多,显然是第二种比第一种加工麻烦;
3,从用钢量上看,第二种杆件的总长度比第一种要长,所以会重一点;
  
另外,也要考虑建筑效果,因人而异.

To allan:
我觉得,从加工角度上看,第一种上弦弦杆长度一样,上弦弦杆是平行的,而第二种上弦弦杆长度是变化的,上弦弦杆应该还是平行的,这样对比,第二种杆件种类比第一种多得多.

呵呵,可能我说的不够清楚,我的意思是空间平行,空间结构讲的就是空间平行,第二种上弦弦杆还应该是不平行的,由于上弦腹杆长度有变长(短)的趋势,导致上弦两弦杆之间有相交的趋势,既然相交,就不会是平行的.平行的意思就是两者永远没有相交点.
悠然南山 兄所说的平行是侧立面看来,上弦杆之间没有相对的高差,这样可以看做是面平行的,但是悠然南山 兄如果从俯视角度看下去,那上弦两弦杆之间就有相交的趋势,是不平行的.
  
      以上是个人看法,不对之处请指教.

荷载大小：恒载0.46可KN/M2；活载0.5KN/M2；风载1.69KN/M2；不考虑正风压。恒载是经过计算的，玻璃是6+6的钢化玻璃，檩条采用5mm厚镀锌方管，采用螺栓连接，不知能否用螺栓连接？我觉得allan兄说得对，两上弦杆是不平行的，从加工制作以及建筑效果来说都不如第一种方案，不过第一种方案就是桁架在最高处两腹杆的夹角太小，这样对受力会有一定的影响。不知各位大虾有没有更好的方案，谢谢指教！

我觉得28米跨度并不是很大，又屋面载荷较轻，完全没必要采用空间管绗架，用平面绗架，上下弦设水平支撑，跨中设垂直支撑，跟钢屋架做法一样不就的了，为什么搞得那么复杂。结构是越简单越好！呵呵！

28米跨不算小了，再说了，照zxinqi兄所说，是很简单的，不过，建筑效果肯定不好。由于高度太高，出于维护需要，有必要在桁架下方设滑索，调一个吊蓝，方便日后的维护吗？

allan兄的第一种说法不够全面,第二种桁架上弦平面呈鱼腹式,所以桁架的面外刚度比第一种要大,整体稳定性好。但本人最终的观点跟你是一致的，因为第一种桁架加工比较简单。本人曾经做过首都国际机场GTC交通中心的钢结构优化设计，其主构件截面为倒着的等腰梯形（实腹式截面），跨度方向为70~120多米的实腹式梯型截面拱，而且梯型截面的高度也是在变化的，跨中高度为1200mm，端部为3000mm多，所以腹板不是平面板，而是扭曲的板，这种构件的腹板在加工时非常困难，可以说国内没有一家企业能加工此种钢板，除非把钢板分成n块三角形钢板切割，再用焊缝拼接起来，这样虽然能做成近似的曲面，但美观度不高，焊缝用量也很大，加工工期变长了，不划算。如果是管桁架就没有这个问题。