游客:
注册
|
登录
中华钢结构论坛 China Structure Forum
»
A3. 空间结构
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
大跨度、大荷载的会展中心
ygcxl
积分
16
帖子
15
#1
2008-11-3 18:00
本人有一个会展中心的项目,还在方案阶段,希望在此能得到各位前辈指点。同时随着工程进展,我想把此项目的历程记录在此论坛。
现在把基本情况介绍一下:
地下三层为车库,柱距8.7X8.7,层高4.5米(部分已经建好,需要加固柱子和基础这里不讨论),
地上3层,层高15米,柱距26.1X34.8。0.00层使用荷载50KN/m2,其余楼面荷载30KN/m2 屋面为双轴边坡的空间网架
剖面如下:
0.00层的荷载虽然50KN/m2但是柱距不大(8.7X8.7),用混凝土结构,问题不大。
但上面就麻烦了,荷载大,柱距大,现在的是平面桁架高度用到了4.5米,柱子是钢管混凝土柱子
桁架与柱子刚接,请大家帮我参考一下这方案是否可行?
ygcxl
修改于2008-11-05 10:43
ygcxl
积分
16
帖子
15
#2
2008-11-5 11:09
请教:像这样跨度为约为30米,使用荷载为30KN/m2楼面,到底用什么结构形式啊?国内有同类已经建成的项目吗?
克克
积分
69
帖子
45
#3
2008-11-5 15:00
一般屋面才考虑做如此大的跨度(21.6x34.8),因为在楼面荷载较大的情况下,实现该方案的代价较大,或做预应力结构、钢桁架、钢骨砼等。用钢量及构件断面是相当大的。
应该在不影响建筑使用功能的前提下,可相应增加部分支承柱,则方案实施更现实一点。
结构梁思成
积分
1121
帖子
666
#4
2008-11-6 11:02
平面桁架、立体桁架都可以。同时马克俭院士在他的《新型建筑空间网格结构理论与实践》一书中介绍了很多新的体系和应用的项目,虽然荷载不是非常大,但是对楼主很有参考意义。
iamlrs_steel
积分
239
帖子
262
#5
2008-11-6 22:29
可使用H型或矩形钢管平面桁架或矩形空间桁架,但荷载很大,估计断面也会很大
祥子
积分
353
帖子
239
#6
2008-11-8 19:36
象那个样子的跨度,和楼面的荷载,建议最好用预应力钢桁架结构楼面,不较好一些。这方面有好多的论文的,和已经做好的例子也是有很多的。
ygcxl
积分
16
帖子
15
#7
2008-11-15 21:45
现在另一种方案是用预应力混凝土箱形梁,管道走梁里面,梁截面高度大概为4000X3500,不过有个问题,预应力混凝土相形梁支座处应设置横隔板,而设备管道和检修通道需要在横隔板上开比较大的洞
ygcxl
修改于2008-11-15 22:26
wxy8638
积分
83
帖子
53
#8
2008-11-15 23:23
就上面楼层有人说的,在这种条件下搞这么一个空间结构我想从造价、经济效益上讲是不是点另类了!建筑效果如此美妙但要从可行性出发。结构应向预应力钢桁架结构楼面、预应力混凝土箱形梁(类似于大跨度公、铁路桥)结构,结构我想只在不考虑经济因素的前提下,以现在结构算法上是没有大问题的!类似问题仁者见仁、智者见智!
michle77
积分
28
帖子
26
#9
2008-12-9 02:13
方案不现实,觉得应该多加柱子,如此大的跨度和荷载,又是楼面而非屋面。
即使是预应力构件,也比较难实现,如果你的楼面厚度可以做到比较大的话,预应力钢梁或许可以实现?但也太牵强了吧!
zhangji1060
积分
290
帖子
235
#10
2008-12-9 12:14
用钢结构做是比较符合实际的,而且也是可以实现的。考虑到是楼面而且荷载又是比较的大,故采用一般的桁架体系,不宜采用预应力钢结构的
mjw2008
积分
88
帖子
97
#11
2008-12-15 09:48
最经济是做预应力井字梁结构,我们比较过
dyj2002
积分
3
帖子
3
#12
2008-12-15 22:57
结构不合理,应该适当减少柱距。还有楼面荷载30kn太大了。民用建筑活载最大为消防车35kn。
ygcxl
积分
16
帖子
15
#13
2008-12-30 10:56
mjw2008 wrote:
最经济是做预应力井字梁结构,我们比较过
请问“预应力井字梁”是混凝土的,还是钢结构的?
ljxljx454794
积分
172
帖子
200
#14
2008-12-30 11:10
可以考虑用平板网架结构,有一个缺点,就是要占用一定的空间,网架上下弦可能要1.5m
ygcxl
积分
16
帖子
15
#15
2008-12-30 14:09
甲方终于同意将荷载改为15KN/M2,这样就好多了,同时方案设计人员同意将柱距改为17.4X(20+34+20)(原来为26.1X(20+34+20),谢谢大家的关注,
梁柱节点的另一方案,预应力混凝土,为了实现最大无柱空间,肋型板两端放置在间距为20m的主梁上。主梁是结构高度为3m的三跨预应力箱梁,其中芯可用来为会展中心安装铺设管道线路等用。同时,该预应力箱梁在对于不同荷载的抗扭上优于其它形式。
ygcxl
修改于2008-12-30 14:18
zcn1108
积分
19
帖子
14
#16
2009-1-4 14:33
其实可以考虑主次梁形式,主梁17米跨度可以考虑主梁用H型钢,20、34米跨的主次梁都可以考虑用平面桁架。密肋次桁架架到实腹H型钢梁上,这样结构自重会较清,设备管道走空腹桁架或型钢梁上开洞肯定没问题。
即使是上面的箱梁,也可以用钢结构代替,自重会少不少。而且17米跨,3米高,我觉得也不一定用预应力。
还有就是你上图的箱型梁墙柱弱梁也不好保证,截面刚度太大,就算一个腹板截面与单跟柱比较也不见得能满足。不知道本工程的设防烈度等情况,是否也能介绍一下?
希望跟楼主一起学习!
cool_wind
积分
649
帖子
329
#17
2009-3-12 11:23
这个项目目前进展如何啊?
steelbuilding
积分
38
帖子
46
#18
2009-3-19 21:13
0 分
图纸做完了吗,施工了没有?
ygcxl
积分
16
帖子
15
#19
2010-4-6 21:26
0 分
流产了,因为投资方的原因
hwy0554
积分
110
帖子
76
#20
2010-5-27 14:04
看到楼主的工程,有种似曾相识的感觉,好像以前看到过的一个工程。
不会是CQ南坪会展的2期吧。
流产应该也是暂时的,应该还会上的,希望楼主能跟进项目的进展,及时给予报道
投票
交易
悬赏
活动
联系我们
版权声明
发帖规则
论坛制度
关于我们
版权所有.中华钢结构论坛.永久保留所有权利
[Processing Time]
User:0.28, System:0.03, Children of user:0, Children of system:0