深圳机场航站楼钢桁架施工采用的是整榀滑移，滑移最长距离为150米，使用2台10吨卷扬机牵拉，当年施工时，曾在此地举行了全国钢结构专家研讨会，港、澳、台的均有，我适逢其会，有辛看到了钢结构行业诸多元老。江南重工的制作技术发挥得淋漓尽致，不枉坐上国内钢结构制造业的头把交椅。设计是东北设计院，现在那位主设计师早已自立门户，当时他才30岁！够拽！