中华钢结构论坛 China Structrue Forum                                              XinY structural consultants ltd

 
GB50009-2012荷载规范双向板盖楼面活载的疑问
bjdtm2001






积分 3178
帖子 1710
2012-11-16 16:29    QQ 顶部


新荷载规范表5.1.1第8项补充了汽车通道及客车停车库的双向板楼盖的楼面活载的取值规定。但根据条文内容和本条注4,似乎有点矛盾。“板跨不小于3m×3m”,似乎应改为“小于3m×3m”?理由其一,“不小于3m×3m”,就包含了下面的“不小于6m×6m”的情况;其二,也与注4的插值规定不符。
不知是否本人理解失误,还是规范印错?望大家指点。


bjdtm2001 修改于2012-11-16 16:31
mengshang1220






积分 1
帖子 1
2012-11-21 15:41    顶部
确实有点疑惑,同样期待大家指点!!!
OWEN_88






积分 123
帖子 126
2012-12-16 12:39    顶部
不小于3.0x3.0,我觉得应是等于3.0x3.0
brother_1209






积分 2
帖子 2
2012-12-24 22:06    顶部
本人认为,应理解为等于3.0x3.0m,本条的条文说明也是这样说的,估计下一版印刷时会改过来。
lwf3351






积分 12
帖子 8
2012-12-26 08:22    顶部
本人认为应该是不大于3.0X3.0,即小于等于3.0X3.0的板均按此荷载考虑
bjdtm2001






积分 3178
帖子 1710
2013-3-24 16:44    QQ 顶部
brother_1209 wrote:
本人认为,应理解为等于3.0x3.0m,本条的条文说明也是这样说的,估计下一版印刷时会改过来。

我查了最新的第二次印刷版本,此处没有更改。强制性条文出现这样模棱两可的问题比较遗憾。
steely






积分 859
帖子 517
2013-3-31 22:22    顶部
4m×5m的板,如何线性插入?按4m?按5m?按根号20m?



有空来坐坐,有空来坐坐
ppppp2630






积分 6
帖子 5
2013-4-8 08:57    顶部
是的,我也在为这个问题烦恼呢,我理解也是不大于3.0X3.0,即小于等于3.0X3.0的板均按此荷载考虑,现在的规范一方面是越来越贵了,另一方面编排印刷又越来越不负责任了,唉
crusoe111






积分 60
帖子 71
2013-4-8 10:32    顶部
规范这块写的确实有问题。



开心最重要。
lldw308






积分 115
帖子 96
2013-4-9 17:08    顶部
把此处的“(1)不于3m x 3m”改为“不于”,问题就解决了!
规范要表达的意思大家应该都明白:3m及以下按(1),6m及以上按(2),中间插值。

这个绕口令从“征求意见稿”、“报批稿”到正式出版,印到纸面上,是一路过关斩将,出现在大家的眼前( ⊙ o ⊙ )啊!!!
lldw308 修改于2013-04-09 17:16
结构菜鸟一号






积分 61
帖子 49
2013-4-10 16:12    顶部
同样问题,在条文解释里“当单向板楼盖板跨介于2m~4m时,活荷载可按跨度在(35~25)KN/m2的范围内线性插值确定”,如果按上述各位的理解,那应该单向板板跨不大于2m时采用35KN/m2,但旧规范是板跨不小于2m时是35KN/m2,那就规范一直都错了?很矛盾。
 


上海市通信管理局
沪ICP备020910
联系我们 版权声明 发帖规则 论坛制度 关于我们
版权所有.中华钢结构论坛.永久保留所有权利

[Processing Time] User:0.28, System:0.03, Children of user:0, Children of system:0