标题: 压力支座与拉力支座的设计与构造有何不同 [打印本页]
作者:
steel-81 时间: 2007-1-23 14:36 标题: 压力支座与拉力支座的设计与构造有何不同
网架(壳)一般多采用的是压力支座,但也经常出现拉力支座,请问压力支座和拉力支座在设计上及为满足设计假设而采取的构造措施各有什么不同,在施工过程中两种支座在对施工误差的敏感度方面又是怎样的?对于压力支座,当底板不太平时,如果不严重一般采用薄钢板垫平,水平方向采用过度板调整,而对于拉力支座是否也可采用同种方法.在这螺栓球(45#钢)与肋板(Q235)的焊接问题,对与两种支座各怎么看待,及采用何种措(设计\构造\施工)施加以避免或改善.45#钢能否与Q235(345)钢等强焊接,如能采用何种工艺.欢迎探讨.
作者:
struct771 时间: 2007-2-3 01:49 标题: 回复： 压力支座与拉力支座的设计与构造有何不同
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球和肋板的焊接是否满足设计要求？还有施工是否能保证？
觉得倒不如砼上预埋螺栓牢靠。
作者:
hoster 时间: 2011-5-13 15:19
45号钢和q235焊接一般不考虑焊缝传递剪力，所以采用等强焊接就更不合适了
作者:
网架钢支座 时间: 2011-6-20 11:02 标题: 网架钢支座设计、加工
steel-81 wrote:
网架(壳)一般多采用的是压力支座,但也经常出现拉力支座,请问压力支座和拉力支座在设计上及为满足设计假设而采取的构造措施各有什么不同,在施工过程中两种支座在对施工误差的敏感度方面又是怎样的?对于压力支座,当底 ...
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