选用小直径焊条适中的电流、电压值并注意在坡口两边熔合时间稍长，水平固定口时不采用多道面缝，垂直与斜固定口须采用多层多道焊，严格执行多道焊接的原则，焊缝严禁超宽（应控制在坡口以外2－2.5mm）余高保持0.5－3.0mm。

重点：
    [1]在面层焊接时为防止焊道太厚而造成焊缝余高过大，应选用偏大的焊接电压进行焊接。
    [2]为控制焊缝内金属的含碳量增加，在焊道清理时尽量减少使用碳弧气刨以免刨后焊道表面附着的高碳晶粒无法清除致使焊缝含碳量增加出现裂纹。
    [3]为控制线能量，应严格执行多层多道的焊接原则，特别是面层焊接，焊道应控制其宽度不得大于8－10mm，焊接参数应严格规定热输入值

焊接完成后认真除去飞溅与焊渣，采用焊缝量规、放大镜等器具对焊缝外观进行检查，不得有凹陷、咬边、气孔、未熔合、裂纹等缺陷，并做好焊后自检记录，自检合格后鉴上操作焊工的编号钢印，外观质量检查标准应符合GB50221表4－7－13的Ⅰ级规定。

后热及防护措施
   
   焊后必须立即进行后热保温处理，后热应在焊缝两侧各100mm处全方位均匀加热，后热温度应为200－250℃，经表面温度计在离焊缝80－100mm处测试温度达到后采用不少于四层石棉布紧裹并用扎丝捆紧，保温时间不少于4小时以上，确保接头区域达到环境温度后方能拆出。
焊缝的无损检测
   
   焊缝在外观检查合格的前提下，经焊后≥24小时冷却使钢材晶相组织稳定后按图纸要求对焊缝进行超声波无损检测，执行GB11345-89钢焊缝手工超声波探伤方法和结果分级，规定的检验等级并出具探伤报告。为确保铸钢件出现焊后撕裂现象的及时发现，将对具有代表性的重要承力节点进行跟踪复查、监控，监控点计划24小时进行一次，共约30天，每日均须出具复检结果。

改造后坡口现状
接头各种角度焊接顺次

航站楼树状柱

新加坡ion orchard

树形柱的节点设计可根据结构的整体响应按铰接节点和刚接节点分别考虑，如果铰接可以考虑用销轴，刚接考虑直接相贯连接，可以不考虑用铸钢节点。铰接做法参加北京院设计项目沈阳星摩尔购物中心（可以在建筑结构期刊中找到），刚接节点参加北京院深圳湾体育中心项目（建筑结构期刊2011年9月以及相应的参考文献的文章2010年关于树状柱节点的分析）

关于树状柱的计算长度系数的取法，有什么新的进展吗？