苏通桥拉索减振试验于2003年12月至2004年1月在江苏省江阴法尔胜和上海市浦江缆索厂进行。该试验不仅对法国Freyssinet公司的油阻尼器、VSL公司的摩擦阻尼器及MR阻尼器进行了减振效果试验，同时同济大学桥梁工程系也联系上海材料研究所专门开发了适合于拉索减振的外置式、内置式阻尼器。

呵呵，试验结果应该谈谈呀。
据我所知，在法尔胜的试验不是很理想，同时，发西奈的减震器只在浦江进行，效果最好。

顺便介绍下各减震器的工作原理，以及各自优缺点，谢谢

我也很感兴趣, 楼主介绍一下吧.