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A1. 索膜
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关于法拉利膜材剥离现象的说明
法拉利公司
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#1
2007-3-31 23:12
在本网站上挂出了法拉利膜材的剥离照片引起了各方的关注和关心,对此情况我公司作出如下说明:
-法拉利膜材剥离现象仅涉及T系列产品,在目前市场上我们供应的膜材FLUOTOP T2已经解决了这一剥离现象,不会再出现这类问题。目前T2系列膜材在中国的大中型项目上使用已经有5年多的历史,至今没有一个项目出现剥离现象.
我们可以确认表面剥离只是美观问题,而膜材结构整体性、防水、防火等性能均不受影响。在欧洲,生产高浓度PVDF面层处理的面料生产商,以及生产PVF薄膜的面料生产商的产品曾经出现了相同的现象。
-在出现这一现象后,为了帮助我们的客户解决以前材料出现的问题,并对由此引起的不便做出弥补,我们已经根据每个工程的具体情况采取了各类后续服务措施.
这些后续措施以及我们提供的解决方案使我们的专业织物建筑客户对高纯浓度PVDF表面处理面料带来的众多优势依然保持信心,并自2001年以来在许多大规模的工程中指定并使用我们的T2面料.包括德国大众体育场、法兰克福体育场、2004欧洲足球锦标赛的葡萄牙法罗体育场和考因芭体育场、希腊雅典奥运会两大膜结构体育场以及位于土耳其一级方程式赛场的整个看台屋顶也同样选择了法拉利的T2材料.
-同样在中国,在杭州游泳馆和青岛颐中体育场等大型体育赛场出现的T系列膜材剥离现象后,在原先项目的膜结构公司的配合下,我们直接上门为业主服务,签定了售后服务协议,并且提供了一系列服务措施,业主对我们的服务表示满意.
在我们解决这一问题的过程中,有些项目的业主或者项目负责方已经不再存在,造成我们无法提供相应的售后服务,但是我们并没有放弃这些努力,原先承揽这些项目的膜结构工程公司也在一起帮我们进行跟踪和寻找.
-法拉利公司在中国设立了直接的办事机构,至今已经有十年的历史,因此不会因为眼前的经济利益而放弃对使用我们材料的忠实客户的长期支持和承诺.相反,我们会不断完善产品和服务的质量,不断推出更新更好的产品,为中国膜结构事业的良性和健康发展尽我们的微薄之力.
-我们也借此机会对一贯关心和支持法拉利公司的合作伙伴和朋友们表示深深的感谢和敬意!
法国法拉利公司上海代表处
2007年3月
goodidea
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#2
2007-4-3 09:30
03年竣工的工程貌似也有剥皮的吧
PTFE
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#3
2007-4-5 19:00
服务可以的, 态度也很好!
但是我想总有问题发生的, 只是时间问题!
bestwish
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#4
2007-4-6 21:46
法拉利在中国卖这么贵服务好是应该的。
zyqzzz
(点点)
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#5
2007-4-10 21:16
法拉利公司 wrote:
我们可以确认表面剥离只是美观问题,而膜材结构整体性、防水、防火等性能均不受影响。在欧洲,生产高浓度PVDF面层处理的面料生产商,以及生产PVF薄膜的面料生产商的产品曾经出现了相同的现象。
有一事不解,表面剥离的应该是PVDF涂层吧?那么PVC基材直接承受阳光直射会对材料耐久性能有些影响吧?
不管如何,法拉利公司对推动中国膜结构市场做出了很大的贡献。
goodidea
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#6
2007-4-11 10:01
现在风刮跑的膜结构重建的很多。
剥皮的工程有得到换膜的的实例吗?
有没有人现身说法一下。
反法联盟
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#7
2007-4-14 02:11
法拉利公司 wrote:
在出现这一现象后,为了帮助我们的客户解决以前材料出现的问题,并对由此引起的不便做出弥补,我们已经根据每个工程的具体情况采取了各类后续服务措施.
在我们解决这一问题的过程中,有些项目的业主或者项目负责方已经不再存在,造成我们无法提供相应的售后服务,但是我们并没有放弃这些努力,原先承揽这些项目的膜结构工程公司也在一起帮我们进行跟踪和寻找.
法拉利好的服务可能只有大佬级的公司才能享受到。
出了问题法拉利上海代表处非常傲慢。
大玩起诉地概念,要中国出的问题到法国去打官司。
这么多工程都出问题好象人家都没有碰到。1202的材料检测下来只有3000N/导致工程破裂的问题法拉利至今不予解决。
可能大家都让法拉利给忽悠了,在欧洲法拉利是一个只有一条生产线的小公司年产量只有几个大公司的十分之一。大家想想SANYO到中国的时候吧。
forten32
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#8
2007-4-26 18:10
法拉利公司 wrote:
在我们解决这一问题的过程中,有些项目的业主或者项目负责方已经不再存在,造成我们无法提供相应的售后服务,但是我们并没有放弃这些努力,原先承揽这些项目的膜结构工程公司也在一起帮我们进行跟踪和寻找.
我说:
真的是说的比唱的好听,没有哪个项目会做了之后业主就不存在了.光态度好又有什么用,问题是要拿出行动来,对自己的过错做出有意义的实际行动,如果是技术上有什么难题,我想中国的任一家膜结构公司都会乐意帮助法拉利公司完成这一愿望的。法拉利公司如果仍是按照原有的经营方式的话,总有一天不会有人再敢用你们的材料了!给你们敲敲警钟,法拉利的膜材已被好多国内的膜结构公司列入黑名单,属永不录用膜材之列了!
另外建议法拉利公司:膜材供应商就供应你的膜材就行了,不要也跑到膜结构公司的前面,对项目操作也插一杠子。这样不好,不好搞得别人都没有饭吃。建议仅供参考!!!
goodidea
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#9
2007-4-27 12:39
黑名单倒不至于,君不见现在在小膜结构公司中,法拉利的S系列大行其道吗?
更神奇的是用S的料可以开T的质保书。
女人
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#10
2007-5-10 17:14
大家好
看各位的言辞都应该是膜结构行业的老前辈了,作为刚入行的新人,我也斗胆发表一下自己的意见。
我们且不说大家都熟悉各种生物的生存条件和空间,打个小小的比方,我们肯定都见过小鱼塘,里面有各种各样的鱼,有的鱼生活在水深处,有的鱼生活在浅水处,这些鱼儿们都在自己的空间,快乐的生存
我们大家都在膜结构这个圈子里面生存,也许有误会,也许有矛盾,但是,都是在为了这个行业更好的发展而做努力,本着这样的目的,可能很多问题都能更好的解决了呢,对吗?
尤其是说到法拉利公司,火药味都很重,我看楼主的态度很诚恳,大家为什么就不容他好好解释呢?有问题也可以提出来啊,比如说什么S,什么T,什么质保,大家可以把具体的问题摆到桌面上来谈,而不是道听途说,对吗?
包括有提到,卖材料的就好好卖材料, 不能跑到项目跟前去搅和,让我这个新人也是很不好理解,不管是什么材料,大家都是为了共同的目标在做事,难道多一个人帮助不是更好吗?
反法联盟
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#11
2007-5-16 23:57
我非常同意楼上的说法,各种各样的鱼可以在一起生活。
但是法拉利是这样想的吗 ,法拉利公司通过一些操作手段让业主指定用他们的材料而不给膜结构公司自由选择。 因为通过操作,法拉利本身也产生了操作成本,所以卖给膜结构公司的价格当然要加上他们操作工程的成本。你们工程公司自己去杀其他的价格,反正材料你无论如何也要用法拉利的。
更加气人的是这么高的价格买来的材料 还经常出问题。我手上就有法拉利在国内权威机构的测试报告。 1202的材料只有3000多牛/5CM和因此某公司起诉书,法拉利公司取样后一直未给答复,而一直在玩弄起诉地概念 就是一个字----拖。如需要可以发出来大家看看。
希望法拉利拿出诚意来,为了膜结构行业的健康发展而做出调整。
larker
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#12
2007-5-17 14:09
反法联盟 wrote:
我非常同意楼上的说法,各种各样的鱼可以在一起生活。
但是法拉利是这样想的吗 ,法拉利公司通过一些操作手段让业主指定用他们的材料而不给膜结构公司自由选择。 因为通过操作,法拉利本身也产生了操作成本,所以卖给膜结构公司的价格当然要加上他们操作工程的成本。你们工程公司自己去杀其他的价格,反正材料你无论如何也要用法拉利的。
连这个你都要怪在法拉利的头上,我真是无语了。。。
对于膜材的使用,我想应该是业主有选择使用哪种膜材的权利,而膜结构公司只有推荐使用某种膜材的权利。
法拉利公关做的好,能得到业主的认可,说明法拉利有自己的市场运作手段。
对于一个项目来说,既然业主指定要用法拉利的膜材,那么业主肯定也是知道法拉利大概的价格的。作为膜结构公司来说,既然事先已经得知业主指定使用法拉利膜材,那么在给业主报价的时候就应该考虑到法拉利的价格因素。其实,业主指定膜材以后,对于竞标的膜结构公司来说,是公平的。
反法联盟
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#13
2007-5-17 22:29
楼上的兄弟不要断章取义,我是说法拉利通过不光彩的手段操作了工程材料后,出了质量问题很傲慢,把工程公司拖入没完没了的官司中。至于法拉利是市场做得好 还是回扣给得好,只有他们自己知道。反正膜结构刚开始在中国发展的时候法拉利做了很大的贡献,现在行业已经发展了比较成熟了,法拉利如果还不调整策略就会成为行业发展的阻碍了。其实法拉利每年都在下降的 销量就说明了一切了
cdfengping
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#14
2007-5-21 13:22
法拉利公司在中国设立了直接的办事机构,至今已经有十年的历史,因此不会因为眼前的经济利益而放弃对使用我们材料的忠实客户的长期支持和承诺.相反,我们会不断完善产品和服务的质量,不断推出更新更好的产品,为中国膜结构事业的良性和健康发展尽我们的微薄之力.
goodidea
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#15
2007-5-21 17:39
窃以为法拉利S系列,702级别以上的膜不要卖了。502 S 做做临时帐篷足够了。一大堆用S冒充T2的工程,到时后砸的还是自己的牌子。
反法联盟
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#16
2007-5-22 21:28
是呀 但是出了问题法拉利公司有的是办法逃避责任。一个系列出了问题他们会说开发的新的产品,他们可以开除相关交易的员工,也可以将深圳的公司关闭。大家回去看看合同,和深圳公司签的合同可能都不做数了。这样一个处心积虑的公司是不是把中国的膜结构公司和业主都当傻子来忽悠。
我在这里所说的事情都有证据,怎么言之凿凿的法拉利公司都没有正面的澄清:
1)法拉利1202T2的材料到底有没有达到技术标准?
2)因为没有达到标准造成的工程的损失法拉利公司是不是2004年至今未予 赔偿并不愿协商?
3)是不是遭到工程公司起诉后法拉利公司以起诉地应该在深圳而两次上诉高院,而高院两次判决法拉利败诉?
4)在打起诉地官司的时候是不是将深圳公司关闭逃避起诉?
据我所知,要起诉法拉利的不只一家公司。这样的做法一直说自己这个好 那个好不觉得很苍白吗?
腾格里牧狼
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22
#17
2007-6-13 12:54
法拉利膜材剥离现在是普遍存在的现象 并非偶尔个案.法拉利公司宣称的T2系列已解决此问题,完全是骗人的,法拉利膜材剥离现象一般在3-5年时间就会发生,快的1-2年就有与当地气候条件有关,T2材料在膜材涂层剥离技术问题上并无突破,只是外表比以前更光滑一点.
法拉利公司宣称膜材涂层剥离对膜材的强度和寿命没有影响简直是在愚弄国民,皮之不存毛将焉附.关于法拉利系列膜材的质量问题在之前我已经作了详细的说明,这里不再详诉.
我建议大家在选择膜材的时候一定慎重,最好不要用法拉利材料,这个材料确实是三流材料,在甲方坚持要用这个材料的时候,我们膜结构公司的做法是不对此膜材进行质量保证,开工前甲方签发膜材发生质量问题由甲方自行承担责任.
larker
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#18
2007-6-19 12:20
据我所知,向来膜结构公司不对膜材进行质保的。膜材是膜材产商来进行质保的。
普通钢
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#19
2007-6-27 11:38
大家的发言对在下也许有参考价值
我目前正有一大型膜工程,FLLI来过人了,态度相当的好哦
希望大家继续发言,我能从中窥些端倪,先谢谢了
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