书中这样说：拧紧螺栓的过程，相当于对节点施加预应力的过程。预应力的大小与拧紧程度成正比。此时螺栓受预拉力，套筒受预压力；在节点上形成自平衡力，而杆件不受力。当网架承受荷载后，拉杆内力通过螺栓受拉传递，随着荷载的增加，套筒预压力也随之减小，到破坏时杆件拉力全部由螺栓承受。对于压杆，则通过套筒受压来传递内力，螺栓预拉力随荷载的增加而减小，到破坏时杆件压力由套筒承受。（套筒即杆件锥头和节点球之间，包裹在螺栓外面的那个无丝六角螺母）

本人的困惑是，以上理论是否得建立在球体-套筒-锥头之间毫无间隙的基础上？这可能吗？预应力只能由螺栓和套筒承担，这可能吗？

本人网架菜鸟，请高手老师解惑，谢谢。

只有螺栓能够拧的足够紧，螺栓本身就会受拉，套筒受压。球和杆件的锥头或者封板相当于钢结构中最常见的用高强度螺栓连接的的两块板，球和杆件的锥头或者封板在螺栓预拉力的作用下会挤压套筒，结果球和杆件的锥头或者封板、套筒、螺栓就形成了自平衡力，和实际钢结构中受拉的预拧紧的高强度螺栓受力本质是一样的，如门型刚架中最常用端板连接节点。

锥头（或端板）跟螺栓球相当于螺栓的两个螺母，螺杆穿过锥头，然后拧紧螺母，螺杆受拉，套筒受压。
你在分析的时候想象螺栓球、套筒都不动，螺杆自动转动，带动锥头（或端板）挤压套筒，就容易理解了。

楼上两位说的我好像有些明白，要是有个节点图看看就好了，不然光凭想象毕竟乃空中楼阁。