小弟才疏学浅，一直对斜拉桥拉索力中的体内力和体外力概念模糊，也深知基本概念的重要性。想请教各位前辈，指点迷津。首先，根据我接触的相关斜拉桥计算软件，比如MIDAS，拉索的索力通过施加预加力（初拉力）实现，而且一般作为体外力施加上去。故认为施工中斜拉索的张拉力即为MIDAS中施加的体外力，不知道是否妥当。如果没有问题，近来小弟又希望在Sap2000中实现斜拉桥的模拟，期间遇到的问题是：在Sap2000中拉索的初拉力以温度荷载的形式添加，因此认为是施加的是体内力，那么，在该阶段施加了这么多的体内力，如何转换成实际施工中斜拉索的初张力？期待各位老师的指正，不胜感激。

个人理解：体内预加力为以构件本身作为施力平衡考虑的加力方式，一般用于改善构件自身的应力分布，对构件承载力有影响，对构件参与整体计算的力学参数无显著影响，可以在后期作为构件强度校核时加以考虑；体外预加力为以构件和外部支座作为施力平衡考虑的加力方式，改变了构件的受外力量和方式，需要进行整体受力分析，构件强度校核时按照边界力考虑，自身没有提高和改变。
所以，桥梁斜拉桥拉索力为体外预加力，包括索的温度应力；索塔若加了竖向预应力，此力为体内预加力，可以改善索塔的抗裂、抗弯性能。