上海火车站在建造一个采光顶  看照片  目测 方格 1000*1000  跨度20米左右 躬高 1500左右  问题是 梁的截面 貌似v型 焊接的  这个结构 用什么软件算呢   有知道情况 或图纸的朋友 介绍下 好吗

好多软件都可以算这个
比如Midas、SAP2000、STAAD Pro
都可以算
QQ357722128
可以互相交流一下

的确，这样张弦结构有限元分析软件都能算，这张是施工过程图，看到底部的拉索只有一个方向，是不是应该有横向的稳定索，拉索是隔几榀布置一道，难道考虑横向幕墙框可以承担纵向框的荷载，就靠这几根索控制整体变形，请在发一些相关的图片，看着个图片感觉体系有点不合理？   另外用MIDAS  ANSYS  SAP进行这种非线性分析的时候稳定的计算不是很明白  初始缺陷杂考虑的请明白人讲讲

因为是目测 估计是每隔四个方格 做了一道拉杆  就像弧形屋架 下面加拉杆一样的做了一道拉杆   关键是梁的截面 就是一个闭口的V型   怎么验算呢  ？？ 上面安装的玻璃  好像玻璃没点抓的 怎么装呢   总要考虑风荷载吧

上面是做隐框玻璃幕墙，也就是通过结构胶将玻璃和铝合金副框连接，形成板块后放在钢龙骨格子上用压块和钢龙骨连接，上面的玻璃缝隙填充上泡沫棒，外面打密封胶防水。至于倒三角型的钢龙骨截面这些有限元软件均能导入异型截面MIDAS通过SPC编辑截面，ANSYS通过CUSTOM SECTIONS编辑所需截面，SAP里面SECTION BUILDER编辑，一般都可以在CAD里建出截面存为DXF文件再导入这些软件计算

用3d3s就可以算了，包括屋面点支玻璃。

比较简单，用3d3s可轻松搞定。

结构总长度为48m左右。跨度29.9m。
屋顶结构采用单层网壳结构和张弦梁的杂交结构形式，矢跨比1/14.27，网壳面分割为矩形，单片矩形尺寸为1.8mX1.5m，结构材质均采用钢材，钢柱间距12m。为了平衡网壳作用产生的推力，在网壳下弦平面内，设了了拉索和撑杆。形成张弦梁，索间距6m，钢柱底端固接。

这是一个柱壳张弦结构，上弦柱壳正交布置，边部布置水平支撑保证柱壳平面内的稳定性能；只是把柱壳中张弦部分没有加强，这样估计用钢量会大些但建筑效果估计好些！

学习一下,这是哪个站?

很不错 那个公司做的采光顶 A

结构长轴方向，柱子间距12m，且有连系梁相连，稳定基本不会有啥问题。而跨度方向，间距29.9m（按照楼上所说），30m的梁应该是很大了，为了节约用材，采用张弦梁方式，减少柱间跨度。
照片中，工人利用木板作为“通道”，且下方也没看到绿网之类的防护措施，只有一根简单的生命绳，如此做法让人担忧哪。

学习了……